从6月15日零时开始，我国铁路系统将启用新的列车运行图。调整后的图定旅客列车总数达到12690列，相比之前增加了205列。特别值得一提的是，石家庄至张家口站区间将首次开通两列直达动车组列车。

铁路部门提醒广大乘客，自6月1日起，新的列车时刻表下的车票将逐步开始销售。调整后的列车运行详情以及各类服务信

息，旅客们可以通过访问铁路12306、95306官方网站、手机客户端以及微信平台等多样化途径进行查询。

优化部分旅客列车运行方案

首次开行石家庄至张家口直达动车

北京站首次推出经过京沪高铁运行的动车组列车服务，该服务可直达上海、青岛、厦门等众多知名旅游城市。

石家庄至张家口区间新开通了两列直达动车组列车，石家庄至秦皇岛区间也新增了两列动车组列车，北京西至雄安区间同样新增了两列动车组列车，此举旨在推动京津冀地区的协同发展。

首次开通了从乌兰浩特到青岛北的普速旅客列车，以及沈阳北至汉口的动车组列车，同时在北京朝阳至哈尔滨西站区间新增了两列动车组列车，此举旨在进一步增强进出关的客运能力，加强东北地区与其它地区的互联互通，为东北地区的全面振兴提供有力支持。

充分利用4月26日新开通的池州至黄山的高速铁路，对皖南地区的列车运行计划进行优化，部署了从武汉、郑州开往杭州以及黄山至上海、南京、合肥、杭州等方向的动车组列车共计38列，加强长三角地区各城市之间的联系，促进皖南地区更快地融入长三角一体化进程；同时，在位于黄金旅游带的九华山、黄山西站分别安排了29列和24列动车组列车停靠，以此助力沿线旅游经济的持续、高质量增长。

于香港西九龙至广州东站段及深圳北站段，分别增设动车组列车共6列与4列，同时，首趟香港西九龙至张家界西的动车组列车也同步启动，此举旨在推动香港与内地之间的交流互动。

规划了12列以省城为起点和终点的乡村振兴列车，这些列车沿途停靠众多乡镇车站，涉及包括黑龙江、山东、陕西、湖南在内的多个地区；同时，增加了京广高铁、赣瑞龙铁路、龙漳铁路沿线耒阳、南靖、瑞金等县市车站的列车停靠次数，从而提升了铁路运输的普遍性、平衡性和便利性，推动了城乡之间的人员往来，有力地促进了乡村经济的发展。

京广高铁全线按时速350公里高标运营

运输品质进一步提升

京广高铁武广段的安全标准示范线已经全部完工，经过调整列车时刻表，现在京广高铁全线路段均能以350公里的时速高标准运行，整体运输能力提高了4.2%。

北京西至广州南的最短行程时间缩短至7小时16分，武汉至广州南的最短行程时间缩短至3小时17分，两者分别节省了22分钟和23分钟；长沙南至广州南的最短行程时间缩短至1小时59分，节省了19分钟。

郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等交通繁忙区域，将分别新增16列、16列以及14列动车组列车。

在每天的8点至18点期间，京广高铁的武广段每小时都会安排1至3趟标杆列车运行，旨在满足不同时间段旅客对高品质出行的多样化需求。

武汉、汉口、长沙南、广州白云等关键站点接纳的动车组列车数量均有提升，武汉站增加13列，汉口站增加14列，长沙南站增加36列，广州白云站增加37列。

依据列车运行时刻与行进路线，对武汉至深圳北、广州南段的首发列车班次进行优化调整，以此增强班次的可识别性，便于乘客进行挑选。

完善中西部地区列车开行结构

郑州、武汉、长沙等城市间新增28列标杆列车，旨在进一步缩短中部地区省会城市间的时空距离；同时，郑州、太原、武汉等中部城市至广州、深圳、珠海、济南、连云港、杭州、桂林等方向的动车组列车也增加了20列，特别值得一提的是，太原至深圳的动车组列车首次开通，两地间的旅行时间缩短至8小时17分，相比普速旅客列车减少了27小时57分，从而显著提高了中部地区城市高铁列车的通行效率。

合理调配普通铁路与高速铁路的运输能力，兰新高速铁路新增乌鲁木齐至峨眉、西安方向的快速旅客列车各两趟，并将兰新铁路的八趟旅客列车调整至高速铁路运行；同时，新增兰州西至广州南的标杆列车一趟，两地间的旅行时间缩短至10小时以内，比之前减少了2小时34分钟；首次在南宁东至北京西之间开通夕发朝至的动卧列车两趟；在大理至深圳、成都至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等城市之间首次开通动车组列车，同时新增昆明、丽江至香格里拉的动车组列车八趟，以推动西部地区的人员流动和经贸交流。

新的列车运行图对即将投入运营的兰张高铁兰州至武威区间、巴中至南充高铁以及日兰高铁庄寨至兰考区间等新线路列车的运行进行了规划，这将使得中西部地区的铁路网络整体运行效率得到显著提高。

对部分客座率降低的动车

实行灵活折扣

不断改进铁路12306的服务功能，增强旅客购票时的满意度，拓宽计次票、定期票、旅游套餐等创新票种的使用领域，对部分座位利用率不高的动车组列车实施灵活的票价折扣，使旅客能够享受到更多的优惠票价。

提升车站服务水平，全国范围内120座车站均支持方便快捷的换乘，其中80座车站增设了在线订餐功能，铁路通行的二维码服务涵盖所有动车组列车，同时积极研发适合老年人的新型服务措施，不断加强和改善列车上的餐饮服务体验。

开设公益性质的“慢行列车”，旨在加强和扩大脱贫攻坚的成效，同时为乡村的全面振兴提供有力支持。运营“熊猫专列”、“天山号”、“京和号”等特色旅游列车，旨在创造新的消费体验，进一步推动旅游经济的繁荣发展。

综合：中国铁路、河青新闻网